Главная/Запасные части, фильтры и масло/Фильтры для компрессоров/Фильтры и сепараторы Atlas Copco/Сепараторы Atlas Copco/1613750200 Сепаратор Atlas Copco
Техническое обслуживание винтового компрессора
Винтовые компрессоры, как промышленное оборудование, зарекомендовали себя очень надежным и недорогим в обслуживании оборудованием. Но для того, чтобы любой Ваш винтовой компрессор безотказно работал на предприятии требуются следующие мероприятия:
- Закрепить ответственного за эксплуатацию оборудования, который ежедневно будет проводить следующие проверки:
- Проверка уровня масла в компрессоре;
- Проверка правильности показаний измерительных приборов на компрессорном оборудовании (температура, давление, напряжение, токи);
- Сброс конденсата вручную из магистральных фильтров, ресиверов (при отсутствии устройств автоматического сброса) перед пуском компрессора;
- Проверка соединений воздушно-масляной системы компрессора;
- Визуальный осмотр все узлов компрессора
- Кроме того, ответственный должен еженедельно производить:
- Очистку (при необходимости) от масла внутренних деталей компрессора и стеклянный визуализатор его уровня;
- Очистка или замена панельных фильтров;
- Продувку воздушного фильтрующего элемента;
- Продувку сжатым воздухом радиатора, а при сильном загрязнении промывка под давлением
- Регулярно производить периодические Технические обслуживания (далее - ТО) компрессора, регламентируемые Руководством по эксплуатации, желательно силами сертифицированного сервисного инженера.
Чаще всего винтовые компрессоры обслуживаются согласно этому регламенту:
- ТО-500 часов: замена масла, масляного фильтра, проверка токов, проверка состояния всех основных узлов и агрегатов, протяжка соединений, настройка контроллера;
- Каждые 2000 часов: замена масла, масляного, панельного и воздушного фильтров, проверка токов, проверка состояния всех основных узлов и агрегатов, протяжка пневматических соединений, дополнительные настройки контроллера;
- Каждые 4000 часов: замена сепаратора, проверка предохранительного клапана, смазка подшипников электродвигателя, ревизия впускного клапана;
- Каждые 8000 часов: замена ремонтного комплекта (далее - Ремкомплекта) впускного клапана, замена ремкомплекта клапана минимального давления, замена ремкомплекта термостата, измерение сопротивления изоляции электродвигателя
Важно! Некоторые бренды рекомендуют обслуживать оборудование по иному регламенту, поэтому обязательно соблюдайте условия проведения ТО, указанные в Руководстве по эксплуатации.
Наши сервисные инженеры производят сервисные услуги любой сложности на всей территории России и в ряде городов Республики Казахстан. По согласованию с Заказчиком мы сможем приехать даже в отдаленные регионы России и Казахстана.
Локально, услуги наших сервисных инженеров представлены в городах: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Тверь и Самара. В данных городах мы реагируем на обращения Заказчика в течение нескольких часов.
Информацию по всем комплектующим, а также их наличию, просьба уточнять по телефону 8 800 300 26 29, или по электронной почте info@tsk-progress.ru
Конструкция
Сепаратор – это устройство для разделения воздушно-масляной смеси на сжатый воздух и непосредственно само масло. Благодаря сепаратору остаточное содержание масла в сжатом воздухе не более 3 мг/м3. Срок замены сепаратора составляет от 2000 часов до 8000 часов наработки в зависимости от модели компрессора и типа используемого масла. Сепараторы конструктивно бывают двух видов: погружные и наружные. Погружные состоят из двух металлических каркасов, между которыми размещается фильтрационный слой. Наружные внешне напоминают масляный фильтр, но роль внутреннего корпуса у него выполняет высокоплотная бумага, выполняющая очень тонкую фильтрацию
